Iz Grada Makarska medijima je upućena izjava gradonačelnika Zorana Paunovića vezano za sufiinanciranje prijevoza makarskih srednjoškolaca u kojoj tvrdi kako se nije postigao dogovor s Prometom Makarska. Suma sumarum, to znači da će trošak prijevoza pasti na roditelje 50-ak srednjoškolaca koji idu u školu u Split, Omiš ili neki drugi grad.
– Promet Makarska odbio je sve naše prijedloge kojima smo na održiv način pokušali da sve uključene strane, prvenstveno roditelji i djeca, prijevoznik, konačno i mi kao Grad koji raspolaže novcem građana, lakše podnesemo realno poskupljenje, za koje ne dovodimo u pitanje da je dotaknulo i autobusni prijevoz.
Ono na što ne možemo pristati je da prijevoznik povećava cijenu kako želi i da Grad sam plaća 50 posto cijelog troška. Sudjelovanje Grada u ovom slučaju raslo bi dvostruko u odnosu na ranije.
Pronaći rješenje s nekim tko želi da mu se u 100-postotnom iznosu plaćaju i dani kada djeca ne idu u školu radi prakse ili bolesti nažalost je bio uzaludan posao.
Razumijem da to nije utjeha roditeljima, ali kao prvi čovjek grada ne mogu dopustiti da nas netko ucjenjuje i odbija ikakav kompromis.
Dobra volja Grada da sudjeluje u trošku nikad nije bila upitna te ćemo i dalje plaćati 25% iznosa kojeg je država odredila kao cijenu karte. Spomenut ću samo da smo do današnjeg dana za subvencije prijevoza učenicima, umirovljenicima, bolesnicima i drugima izdvojili skoro 100.000 eura. Izdvojit ćemo i više ako bude trebalo, ali kroz partnersku suradnju, a ne ultimatume u korist profita jedne tvrtke.
Osobno me žalosti da se nije u stanju korektno ponašati prema roditeljima i 50-ak djece, nego koristi svoju monopolističku poziciju i propuste zakonodavstva koji će ga još par godina držati jedinim koncesionarom.
Ono što je važno u ovom trenutku reći je da i dalje tražimo rješenje kako amortizirati dio troškova. Već smo poduzeli određene aktivnosti i bit ćemo inicijator u društvu s još gradova i općina u prijedlogu Vladi RH da se subvencionirane zone prijevoza učenika produlje kako bi naši srednjoškolci koji idu u Split plaćali manju cijenu, stoji u objavi gradonačelnika.
U prijevodu to znači sljedeće: Ministarstvo pokriva 75 posto cijene koju su oni odredili, dok prijevoznik ima svoje cijene. Grad Makarska obećava da će nastaviti plaćati 25 posto, no samo do propisane cijene. “Višak” koji nastaje zbog razlike u cijeni plaćaju – roditelji.
Je li se mogao postići bolji dogovor za roditelje i što je točno bilo na zadnjem sastanku pitali smo Igora Tomašića, direktora Prometa. On rezolutno demantira da nisu pristali na dogovor.
– Naš je prijedlog bio da ostatak dijelimo 50:50, ali Grad Makarska je taj koji nije pristao na to da se djeca voze besplatno. Nisu prihvatili da dijelimo trošak nego inzistiraju da roditelji sudjeluju u cijeni. Tražili su od nas dodatni popust od 20 posto, ali mi smo privatna firma i imamo svoje cijene, baš kao što gradonačelnik ima pravo podignuti cijenu parkinga s 2 na 4 eura. A što se tiče tvrdnje kako naplaćujemo i dane kad djeca ne idu u školu, neka mi objasne kako ćemo mi znati zbog čega je dijete bilo odsutno i kojim ćemo putem to utvrđivati. Sve u svemu, do sada smo imali četiri sastanka, prvi smo inicirali upravo mi kako bismo na vrijeme postigli dogovor, ali gradska vlast očito želi da roditelji participiraju u trošku pokaza, kazao nam je Tomašić.
Kaže kako se dogovoriti ne mogu jedino s Gradom Makarska, te tvrdi kako su dogovore postigli sa svim drugim gradovima te općinama na Makarskoj rivijeri.
Koliki bi iznos u tom slučaju “pao” na roditelje, ovisi o broju dana, ali cifre dosežu i 150 eura.
Inače, podsjetimo da je identičan problem bio i u drugom polugodištu prošle školske godine. Naposljetku je, nakon uzaludnog pregovaranja dvaju partnera te dugotrajne rasprave na Gradskom vijeću usvojen amandman NLO-a u kojem su tražili da Grad refundira trošak do komercijalne cijene. Međutim, radilo se samo o određenoj školskoj godini, a tek treba vidjeti kakav će epilog ova priča dobiti ove godine.
Ivona Ćirak /foto M.D.
