Jedna od važnijih točaka današnje sjednice Gradskog vijeća bila je Odluka o uređenju prometa na području grada Makarske, a usvojena je skoro jednoglasno. Podržali su je i vlast i oporba koja je dala određene primjedbe, a vijećnik HDZ-a Joško Lelas ostao je suzdržan. Najviše je sugestija dao vijećnik Marko Raos. Kritizirao je prometno rješenje za vozače romobila tražeći da se ucrta posebna traka, no privremeni pročelnik Matko Lovreta pojasnio je kako su zajedno s Policijom, krojeći odluku na Odboru za promet, morali unijeti ono što je propisano u zakonu. Također je Raos komentirao činjenicu da u Ulici Ante Starčevića i dalje ostaju dvije trake s parkinzima sa strane, napomenuvši da je od početka cesta projektirana tako da budu dvije trake za izlaz i jedna za ulaz u grad. – Ucrtala su se parking mjesta zbog stanara koji tu žive, ali parking treba ukinuti i otvoriti treću traku, kazao je Raos koji je imao zamjerke i oko turističkog vlakića. Rekao je da treba onemogućiti vožnju šetnicom. Gordana Muhtić, predsjednica Gradskog vijeća, podsjetila je da je koncesija izdana 2019. godine, na rok od devet godina, te da je rok za prijavu bio svega osam dana, što je ocijenila znakovitim. Raos je rekao kako mu je to poznato i kako očito ni oni prije nisu nešto mislili o tome, no da on osobno drži da ga treba maknuti sa šetnice.
Pročelnik Lovreta kazao je kako postoji pravilnik koji propisuje prometovanje vlakića, i da se isti može mijenjati, kao i sama odluka, no da prije treba isteći koncesija koja je valjana sve do 2028. godine.
Diskutiralo se i oko zatvaranja Sportskog centra za bilo kakvo prometovanje, te zaključilo s tvrdnjom kako će se taj tehnički dio riješiti. Općenito je Lovreta rekao kako odluka nije sveto slovo, a predsjednica Vijeća je podsjetila i da postoji rok za prilagodbu od tri godine te kako će se raditi postupno.
Joško Lelas ostao je suzdržan. Nije mu se svidjelo pretvaranje dijela ulica, posebice Zagrebačke, u ulice s jednosmjernim režimom. Kazao je kako se rješenje parkinga ne treba tražiti u pretvaranju trake u parking mjesta nego otvaranjem garaže na Trgu pape Ivana Pavla II.
Ivona Ćirak /foto M.D.
