U prosincu će biti dvije godine da je odabrano najbolje rješenje za gradsku tržnicu s ribarnicom i gastro centrom, i to kroz prestižni međunarodni arhitektonsko-urbanistički natječaj Europan 17. Međutim, za sada je to samo idejno rješenje, dok projektna dokumentacija još uvijek nije ugovorena. Štoviše, prije desetak mjeseci gradonačelnik Zoran Paunović rekao je kako bi uskoro trebao krenuti pregovarački postupak koji može trajati dulje od godine dana, a od tada u javnosti nije komunicirano dokle se došlo. Tom je prilikom gradonačelnik rekao i da bi realizacija trebala biti u drugom mandatu, dakle, u periodu od 2025. do 2029. godine. No, može li Makarska zaista do 2029. godine očekivati novu tržnicu, čak i ako ova gradska vlast dobro zasuče rukave?
Gradonačelnik je u pravu kad kaže da je pregovarački postupak dugotrajan i složen. No to je tek minoran problem u odnosu na druga, krucijalna pitanja.
Prvo važno pitanje je: je li ova vlast napravila sve potrebne predradnje, poput imovinsko-pravnih pitanja i prostornoplanskih uvjeta za sve ono što namjeravaju raditi? Budući to nije napravljeno prije definiranja programa natječaja, riječ je o poslu koji tek predstoji.
Drugo, možda i najvažnije pitanje jest pitanje modela financiranja. Još uvijek nitko nije rekao kako si Makarska namjerava priuštiti “Earth, Wind and Water”, primamljivi projekt predstavljen početkom 2024. godine. Skupa sa suvremenom tržnicom i ostalim sadržajima, postavlja se pitanje nužnih podzemnih garaža koje hitno trebaju užem dijelu grada, posebice nakon što je izvjesno da je silom prilika otpala troetažna garaža na Peškeri.
Iako je Makarska dobila kvalitetno i svjetski prepoznato idejno rješenje, najveći problem ostaje sve drugo – financiranje i realizacija. Naime, projekt tržnice procijenjen je na višemilijunski iznos, što je nemoguća misija za makarski proračun, posebno kad se zna da je gradski budžet trenutno opterećen skupim projektom zvanim Peškera. Makarska se ne može osloniti ni na projekte namijenjene ruralnim područjima, niti na one koji potiču razvoj urbanih područja. Makarska naime nikad nije dospjela na kartu gradova koji financiraju velike projekte iz ITU mehanizama (integralna teritorijalna ulaganja). Riječ je o mehanizmima koji objedinjuju razvoj urbanih područja, a Makarska je jedan od rijetkih gradova koje je mimoišao ovaj izdašni fond. Večina sličnih projekata u Hrvatskoj financira se upravo iz ITU mehanizama.
Do prosinca je otvoren javni poziv za razvoj zelene infrastrukture u urbanim područjima, ali jasno je da je iluzorno očekivati da bi se do tada mogla riješiti dokumentacija i svi ostali preduvjeti. Realniji je urbani razvojni fond vrijedan 172 milijuna eura (HBOR), no i do toga treba riješiti cijeli niz koraka.
Kad se govori o nepoznatom modelu financiranja makarske pijace, nije poznato ni približno koliko bi sve to stajalo, a gledajući slične projekte, radi se o ogromnom financijskom zalogaju. Grad Bjelovar je, primjerice, trenutno blizu početku radova na izgradnji suvremene tržnice s podzemnim garažama, a vrijednost ovog pothvata je skoro 15 milijuna eura.
Naravno, većim će ga dijelom realizirati upravo – iz ITU mehanizma za Urbanu aglomeraciju Bjelovar. Bespovratna sredstva iznose preko 10 milijuna eura, a ostatak će pokriti gradska tvrtka Komunalac d.o.o. Bjelovar. Projekt “Zeleni centar” nadilazi klasičnu tržnicu i zamišljen je kao multifunkcionalni centar koji povezuje poljoprivredu, edukaciju, gastronomiju i održivi razvoj, a podrazumijeva i garažu sa 155 parkirnih mjesta. Na krovu zgrade planiran je ugostiteljski objekt s panoramskim pogledom na grad te zeleni, prohodni krov, a na katu su prostori namijenjeni udrugama koje rade s osobama s invaliditetom i djecom s poteškoćama, uključujući profesionalnu kuhinju za edukaciju i pripremu hrane.
Na projektu se radilo od 2021. godine do potpisivanja ugovora i izdavanja građevinske dozvole ove godine, što je dokaz da se problem makarske tržnice hitno mora izvući iz faze obećanja. Osim toga, radi se o kompleksnim projektima čija izvedba dugo traje. Za ilustraciju, provedba bjelovarskog projekta procijenjena je na 30 mjeseci, što se u stvarnosti može lako rastegnuti na tri godine.
Znamo li da Makarskoj tek predstoji izrada dokumentacije bez koje nema ni prijave na eventualne javne pozive i pogledamo li koliko je dugo Bjelovaru trebalo od početka rada na projektu do zaokruživanja financijske konstrukcije (četiri godine!), jasno je da je Makarska za sada daleko od nove tržnice. Pred kišne i burovite jesenske dane koji slijede ovo je pitanje sve aktualnije, no ponovi li se prošla godina, na tržnici ionako neće o(p)stati većina zakupaca. Preciznije, neće ostati gotovo nitko, sve do turističke sezone 2026.
Ivona Ćirak/ foto MD
